On Sale
On Sale
Quando sei in fuoristrada, un piccolo guasto può trasformarsi in un grande problema.
Il sensore del cavalletto laterale è uno di quei componenti che, se danneggiati, possono impedirti di ripartire, anche se la moto è perfettamente funzionante.
Questo dongle è progettato per essere il tuo "piano B tascabile": si collega direttamente al connettore del sensore cavalletto e bypassa il sistema in modo sicuro, grazie alla resistenza integrata calibrata per l’impianto originale.
✅ Ideale per:
✅ Caratteristiche:
📦 Consiglio: portalo sempre con te.
In fuoristrada, un piccolo ricambio può fare la differenza tra tornare a casa o restare bloccato.
⚠️ Prodotto destinato a uso emergenziale in off-road.
NON OMOLOGATO PER USO STRADALE.
Avete spostato la batteria con un kit evo2 ma non sapete come tener su la sella una volta rivoluzionato il tutto?
Beh ecco a voi una semplicissima quanto efficace soluzione, dei supporti stampati in 3d!
On Sale
On Sale
Mappe personalizzate scaricabili e installabili con tuneecu.
NECESSITANO di avere installati sulla moto : Modulatore Lambda, Kit Eliminazione Sas e Kit Rimozione Epc installati, Cover filtro EVO 1 (Codice KTM 76506102000)
Basate sulle mappe evo1, modificate in ottica di massima potenzamantenendo inalterata affidabilità del motore.
Migliori bassi, medi e molti più alti rispetto alle mappe ktm equivalenti
NON OMOLOGATO PER UTILIZZO STRADALE!
TUTTI I FILE VENGONO UTILIZZATI A PROPRIO RISCHIO E PERICOLO
È VOSTRA RESPONSABILITÀ DETERMINARE SE SONO SICURI O NON UTILIZZARLI
DEVI AVERE UNA COMPRENSIONE RAGIONEVOLE DI COSA STAI FACENDO E DI COME FUNZIONANO LE MAPPE
CARICA BATTERIE (NON FORNITO) NECESSARIO!
Il file corretto per la tua moto ti verrà inviato via e-mail, specifica l'anno e modello della moto e le modifiche già apportate.
On Sale
On Sale
Questo kit include
-Modulatore Lambda
-Kit rimozione epc
-Tappi Sas
-Mappa personalizzata per la tua configurazione
tutto in un unico pacchetto, specifica modello, anno e parti installate sulla tua moto per una mappa su misura
NON OMOLOGATO PER UTILIZZO STRADALE !
Da acquistare separatamente conver filtro evo1 e cavo tuneecu per caricare le mappe
La mappa personalizzata verrà inviata tramite e-mail essendo un file digitale
Presto video d'installazione disponibile
Il sistema SAS (Secondary Air System), installato su molti modelli KTM, Husqvarna e GASGAS, ha lo scopo di ridurre le emissioni.
Su moto con scarico decatalizzato, il sistema diventa superfluo e può causare surriscaldamenti e turbolenze indesiderate, oltre a complicare l'accesso alla zona motore.
Questo kit consente di eliminare il sistema SAS in modo sicuro, senza generare errori elettronici.
✅ Il kit include:
🔧 Vantaggi:
Tutti i componenti sono progettati per garantire durata, compatibilità e installazione semplice senza strumenti speciali.
La rimozione del SAS è consigliata solo su moto con scarico aftermarket senza catalizzatore.
NON OMOLOGATO PER USO STRADALE
Il sistema EPC (Electronic Power Control), ha la funzione di limitare elettronicamente la potenza in determinati rapporti o regimi per adeguarsi a normative ambientali e acustiche.
Questo kit consente di eliminare rapidamente il sistema EPC, migliorando la risposta del gas e rendendo la moto più fluida e reattiva, senza generare errori sulla centralina.
✅ Il kit include:
🔧 Vantaggi:
⚠️ Prodotto destinato a uso racing o fuoristrada.
NON OMOLOGATO PER USO STRADALE.
Only a few left!
Questo dispositivo compatto modifica il segnale della sonda lambda, migliorando la risposta della moto ai bassi e medi regimi.
Il risultato? Una guida più fluida, senza on/off fastidiosi, più coppia dove serve e una moto che risponde meglio al gas.
Ideale in abbinamento a scarichi decatalizzati, consente di evitare la rimappatura mantenendo la funzionalità completa della sonda O2 originale.
✅ Caratteristiche:
🔧 Vantaggi:
Ottieni un miglioramento reale della guidabilità senza rimappare – con meno del 20% del costo di una ECU personalizzata.
Fornito con due fascette di montaggio.
Compatto, discreto e completamente reversibile.
⚠️ NON OMOLOGATO PER USO STRADALE
Il fan switch originale attiva la ventola a 103°C, spesso troppo tardi per garantire una gestione termica ideale, soprattutto in fuoristrada, a bassa velocità o con temperature esterne elevate.
Questo fan switch sostitutivo attiva la ventola a 86°C, mantenendo il motore più fresco e riducendo il rischio di surriscaldamento.
✅ Caratteristiche:
🔧 Vantaggi:
Un piccolo intervento per una grande differenza nella gestione termica del tuo motore.
NON OMOLOGATO PER USO STRADALE
Tendicatena manuale realizzato dal pieno in alluminio 7075-T6, lavorato CNC ad alta precisione e anodizzato nero per garantire massima resistenza a usura e ossidazione.
Il design completamente sigillato evita qualsiasi trafilazione d’olio, problema comune nei prodotti economici presenti sul mercato.
Un sottile engraving del logo assicura un aspetto pulito e discreto, in linea con l’utilizzo tecnico del componente.
Progettato per sostituire il tendicatena idraulico di serie, questo componente elimina la rumorosità tipica che si manifesta con l’usura del sistema originale, offrendo al contempo tensione stabile e controllo diretto e preciso sulla distribuzione.
Nota tecnica: Richiede una semplice regolazione ogni ~2000 km per compensare l’allungamento naturale della catena distribuzione.
✅ Ideale per preparazioni racing, motori elaborati o per chi cerca un funzionamento sempre preciso e senza sorprese.
❌ Non paragonabile alle versioni economiche: questo prodotto è pensato per chi cerca la massima qualità e affidabilità nel tempo.
UTILIZZA IL TAPPO TENDICATENA ORIGINALE
NON OMOLOGATO PER UTILIZZO STRADALE
Regolatore progettato per l’uso su motori KTM LC4 in configurazione modificata.
Permette di aumentare la pressione del carburante da 3.5 bar (stock) fino a 5.0 bar, migliorando il comportamento del motore in abbinamento a una mappatura dedicata.
Consigliato per chi si affida a un professionista per la mappatura e vuole preparare la moto al meglio, assicurando al motore condizioni di lavoro stabili e prevedibili fin da subito.
⚠️ È necessaria una rimappatura della centralina per il corretto funzionamento (NON FORNITA).
L’installazione senza adeguamento della mappa può compromettere il funzionamento del motore.
NON OMOLOGATO PER UTILIZZO STRADALE
On Sale
On Sale
Kit Cambio CNC con Molla Rinforzata – Precisione e Affidabilità
Il nostro Kit cambio è realizzato interamente dal pieno in alluminio 7075-T6 tramite lavorazione CNC ad alta precisione, per offrire massima robustezza e controllo superiore.
Dotato di cuscinetto SKF, elimina la classica rotella a strisciamento del componente di serie, garantendo riduzione dell'attrito e migliore durata nel tempo.
La molla rinforzata migliora la risposta del comando cambio, rendendo ogni cambiata più netta, fluida e sicura, anche nelle condizioni più estreme.
✅ Caratteristiche:
✅ Ideale per:
NON OMOLOGATO PER UTILIZZO STRADALE